北京摇号购车新规(北京摇号购车都需要什么手续)

1. 北京摇号购车新规,北京摇号购车都需要什么手续?

需要办理申请、摇号,在取得确认证明文件后,才能够上牌;

其登记的条件:外地人员持本市暂住证明且连续五年以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的人员。

以上人员参加摇号、并且取得购车通知之后,才能够办理购车、上牌的手续。

北京摇号购车新规(北京摇号购车都需要什么手续)

2. 北京摇号资质申请条件?

北京市摇号买车的资质申请条件如下:

1. 居住证:申请人必须是在北京市有合法居住证,并且居住时间满一年以上。

2. 税务缴纳:申请人需在北京市缴纳个人所得税或社会保险费,并连续缴纳满一年以上。

3. 无车记录:申请人不能拥有北京市内的机动车。

4. 年龄限制:申请人的年龄必须在18周岁以上,65周岁以下。

5. 申请人名下的房产:申请人本人或其配偶名下的在北京市范围内的购房合同或房产证。

6. 申请人的社保缴纳:申请人需在北京市缴纳社会保险,连续缴纳满一年以上。

以上是一般情况下申请北京摇号购车资格的基本条件,具体要求可能会根据政策变化而有所调整,请以相关政府部门发布的最新规定为准。

3. 北京机动车摇号家庭政策?

1、家庭由家庭主申请人和其他家庭申请人构成,申请人总数不得少于2人。其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母。

2、所有家庭申请人及其配偶名下没有本市登记的小客车,离婚时原配偶名下有本市登记的小客车的个人,离婚十年以内不得作为家庭申请人,2021年1月1日前已离婚的除外。

3、家庭申请应确定一名家庭主申请人,代表家庭参与指标配置,并作为将来的指标持有人。

4、所有家庭申请人在家庭主申请人获得指标后的十年以内不得再次办理配置指标申请登记。以家庭为单位申请配置指标的过程中,家庭申请人不能同时再以其他形式申请配置指标。所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效,并承诺遵守前述规定。

4. 北京买房买车摇号细则详解?

2021北京车牌新政变化

1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种,普通指标: 无车家庭 与个人同池摇号;新能源指标: 无车家庭 以积分多少排序;

2、指标配置向 无车家庭 倾斜。新能源指标:2021年60%优先向 无车家庭 配置、2022年70%优先向 无车家庭 配置,2023年后80%优先向 无车家庭 配置;普通指标:通过家庭积分赋予 无车家庭 远高于个人的中签概率;

3、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日-3月8日,8月1日-10月8日集中申请;由每年配置6次改为配置3次,其中五月份配置新能源指标,六月份、十二月配置普通指标;

4、鼓励存量车 油改电 。持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后,仍然可以申请普通小客车更新指标;

5、取消申请更新指标时限。车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标;

6、一人只能选择一个更新指标。名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标,多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记;

7、新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以 完成固有资产投资额 为条件申请指标

5. 北京摇号必须换新车吗?

北京摇到号不一定要买新车,也可以买二手汽车。以下是外地人在北京买车摇号的相关介绍:

1、名下无车:个人名下没有本市登记的小客车,以及应当报废而未办理注销登记的机动车。

2、有驾照:持有公安交管部门核发的有效机动车驾驶证。

3、有居住证或相关证明:持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员,或者持有效暂住证且近五年(含)连续在北京缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员,二者需满足其一。

6. 北京买车为什么摇号?

北京为什么摇号?

因为北京属于国际化大都市,全国乃至全世界的人口都往北京发展。这就导致北京的人口急剧增加,随着人口的增加,汽车的保有量也是直线往上增加的。

这就导致当前的北京市道路完全满足不了现在的汽车保有量。

所以北京是先制定了限号政策,每周一到周五每天停食两个尾号车辆,为了控制汽车数量有序增长,随后又制定了汽车摇号政策。

7. 北京小客车指标出什么新政了?

12月16日消息, 15日,北京发布系列文件,对2018年北京小客车指标政策进行调整,明年摇号指标从15万个减至10万个,新能源车指标占比提高到六成。同时明确,连续3个车检周期未取得检测合格标志的车辆将强制报废,不受理更新指标申请。

——明年摇号指标减至10万个

根据北京市小客车指标调控管理办公室15日发布的通告,2018年小客车指标年度配额由之前的15万个调整为10万个。其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。

2010年12月23日,北京交通治堵政策之一的《北京市小客车数量调控暂行规定》宣布实施,小客车配置指标以摇号方式无偿分配。2011年,北京机动车放牌量为24万,平均每月2万个。

《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2013年修订)出台后,2014年开始,减少指标配额并增加了新能源小客车指标,每月摇号也改为两个月摇号一次。2014年-2017年,普通指标和新能源指标加总的配额均为15万个。

——新增指标向个人倾斜,新能源车占六成

记者注意到,2018年普通指标额度分配给个人的比例为95%,共计38000个;新能源指标分配给个人达90%,共计54000个。

2014年时,北京市小客车指标额度中普通指标13万个、新能源指标2万个。当年,普通指标中分配给个人占比为88% ;新能源指标分给个人的为50%。

此外,2018年,新能源车指标额度6万个,占比提升到60%。梳理显示,2014年-2017年,新能源指标额度分别是2万个、3万个、6万个、6万个,普通指标额度分别是13万、12万、9万、9万。2014-2016年新能源指标占比不断提升,2016-2017年占比均达40%。

资料图:2011年,北京首次公开摇号配置管理购车数量。

——方便市民从容购车,指标有效期延长至1年

15日,北京市小客车指标调控管理办公室还公布了修改后的《北京市小客车数量调控暂行规定》,并自2018年1月15日起施行。

新的规定明确,“指标有效期为12个月,不得转让。指标有效期内,不得重复办理摇号登记。” 方便市民从容购车。2010年版的《北京市小客车数量调控暂行规定》规定的指标有效期为6个月。

北京市小客车指标调控管理办公室表示,2017年8月、10月、12月通过摇号、轮候方式获得的小客车配置指标,有效期在原来基础上延长6个月;2017年7月15日至2018年1月14日期间,申请获得还没使用的更新指标,出售或报废名下京牌小客车后还没有申请更新指标的,有效期(或申请期限)在原来基础上延长6个月。

——连续3次车检未取得合格标志强制报废,车牌号注销

此次北京小客车指标政策另一个新变化是,车辆达到强制报废标准逾期不办理注销登记,且被公安机关交通管理部门公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废的,不再受理更新指标申请。

逾期不办理注销登记、被公安机关交通管理部门公告机动车牌证作废的情形之一有:在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

对于上述情形的强制报废,我国的《机动车强制报废标准规定》明确,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。

车检周期怎么算?小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。

北京市小客车指标调控管理办公室强调,2018年1月15日以前公告机动车牌证作废的小客车,2018年1月15日以后办理注销登记的,也不再受理更新指标申请。

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